[南京屋頂花園裝修]淺談大修換軌施工組織管理

2016-11-30 瀏覽316次

    大修換軌施工是一項(xiàng)由多單位參加，施工相互干擾多，對運(yùn)輸影響大的施工，為了減少大修換軌施工對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，就要求加?qiáng)優(yōu)化施工管理，確保施工安全，提高施工效率。在施工中，施工組織計(jì)劃的編制、應(yīng)急預(yù)案的制定、安全技術(shù)交底、安全盯控方案的制定、施工協(xié)調(diào)會(huì)、布置會(huì)制度的執(zhí)行、施工控制、工程車輛的運(yùn)行、路料的裝卸與回收就成為保證施工安全、施工效率、施工順利完成的關(guān)鍵。 

    1、認(rèn)真進(jìn)行施工前期調(diào)查，精心編制施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃 
    施工調(diào)查是保證施工安全及優(yōu)化施工管理的基礎(chǔ)，只有進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的施工調(diào)查才能編制出合理的施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，才能保證施工的有序進(jìn)行，才能確保施工安全及施工效率。施工前應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，調(diào)查時(shí)要認(rèn)真核實(shí)作業(yè)項(xiàng)目及工作量、作業(yè)的范圍、作業(yè)范圍內(nèi)相關(guān)設(shè)備管理單位的設(shè)備分布與使用狀態(tài)、作業(yè)中需使用的材料機(jī)具、施工條件，近而制定施工材料計(jì)劃、使用機(jī)具計(jì)劃、工程車及軌道車使用計(jì)劃、勞務(wù)用工計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工防護(hù)計(jì)劃，以此為基礎(chǔ)編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。施工計(jì)劃編制完成后，要按要求與相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議及施工組織方案會(huì)簽，并按規(guī)定程序?qū)徟?nbsp;

    （1）在聯(lián)合調(diào)查時(shí)，要與配合單位確認(rèn)換軌現(xiàn)場與施工圖紙的起止點(diǎn)位置及核對好圖紙與現(xiàn)場是否相符。 

    （2）在制定日計(jì)劃時(shí)，對每天的換軌現(xiàn)場要心中有數(shù)，要提出安全關(guān)鍵點(diǎn)，特別是在曲線半徑較小的地方或者通訊不良的地方，換軌時(shí)要增派防護(hù)員或轉(zhuǎn)播員，確保施工安全。 

    （3）要做好日施工作業(yè)制定會(huì)和布置會(huì)，為確保當(dāng)日施工的順利進(jìn)行。 

    以上等等因素，要求我們要考慮全面，確保施工順利安全的完成。 

    2、精心做好施工準(zhǔn)備工作、制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案 
    施工前，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的要求認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，保證施工用材料、機(jī)具及施工車輛及時(shí)到位，施工機(jī)具及車輛應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢修、保證狀態(tài)良好。施工前應(yīng)對施工中可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行認(rèn)真研究，應(yīng)充分考慮到施工中可能出現(xiàn)的最不利情況，并制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急預(yù)案中涉及的材料、機(jī)具要認(rèn)真?zhèn)潺R，并保證狀態(tài)良好。保證施工中遇特殊情況時(shí)能及時(shí)開通線路，并保證行車安全。在大修換軌施工中： 

    （1）龍口機(jī)具（拉伸設(shè)備、發(fā)電機(jī)、鋸軌機(jī)、鉆眼機(jī)等）需多備一套，確保龍口機(jī)具使用萬無一失。 

    （2）工程車起復(fù)設(shè)備需備齊，例如換軌小車在曲線半徑很小，鋼軌磨損很嚴(yán)重的情況下，萬一施工中，換軌小車、工程車等掉道，可以立即進(jìn)行起復(fù)，確保施工安全。 

    （3）道上焊軌需多備一套焊接設(shè)備及強(qiáng)力保護(hù)器，防止因各種因素焊接失敗，而影響線路開通，造成安全隱患。 

    （4）換軌小車需裝備用工具（4根一米長木枕、4套齒條壓機(jī)、撬棍10根、土箕、拉鏟、氧氣、乙炔、割槍等應(yīng)急工具），防止吊枕時(shí)應(yīng)急使用。 

    （5）在換軌質(zhì)量方面也要有足夠的預(yù)想，例如在換螺帽時(shí)，如果有連3的銹死螺栓斷了，而配合單位又來不及錨固的話，那我們就要采取用軌距桿固定的應(yīng)急方式處理，所以為了確保安全，在施工應(yīng)急材料中要備好軌距拉桿，等等以上應(yīng)急預(yù)案，要有足夠的安全預(yù)想，確保換軌施工安全順利完成。 

    3、加強(qiáng)施工前的培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底工作 
    所有施工人員都要崗前培訓(xùn)，合格后，方能上崗，要做到每一位施工人員都牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。比如：防護(hù)員培訓(xùn)：“五嚴(yán)禁、五必須”，聯(lián)絡(luò)員“十嚴(yán)禁、十必須”，全體施工人員的安全技術(shù)交底學(xué)習(xí)等各項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容必須達(dá)標(biāo)。 

    4、認(rèn)真執(zhí)行施工協(xié)調(diào)會(huì)、日施工計(jì)劃制定會(huì)、日計(jì)劃施工布置會(huì)制度 
    保證施工安全協(xié)調(diào)會(huì)制度、日施工計(jì)劃制定會(huì)、日計(jì)劃施工布置會(huì)在協(xié)調(diào)參與施工各方的作業(yè)程序、相互配合、核對施工計(jì)劃、發(fā)現(xiàn)施工中潛在的問題等方面具有重要作用。必須認(rèn)真開好每天施工前的協(xié)調(diào)會(huì)、日施工計(jì)劃制定會(huì)、日計(jì)劃施工布置會(huì)，不能流于形式。 

    5、加強(qiáng)施工作業(yè)控制，保證施工安全 
    施工作業(yè)中既要做好質(zhì)量控制，又要做好安全控制，施工安全是施工順利完成的前提，施工質(zhì)量是施工順利進(jìn)行的保證，二者缺一不可。施工中應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作：施工中應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范、檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工，保證施工質(zhì)量，施工結(jié)束后，應(yīng)對線路狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)達(dá)到施工放心列車條件，并經(jīng)設(shè)備主管單位、相關(guān)配合單位簽認(rèn)后，方可開通線路。 

    6、嚴(yán)格執(zhí)行考核及獎(jiǎng)勵(lì)制度，確保施工質(zhì)量及安全 

    在施工中，我們要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)考核及獎(jiǎng)勵(lì)制度，對違反各種規(guī)章，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的施工人員，要進(jìn)行嚴(yán)格考核，并進(jìn)行談心，要讓施工人員知道自己錯(cuò)在哪里，要怎樣做才是對的，要讓他們從心里面接受，這樣施工人員才會(huì)不斷的進(jìn)步，對嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)，質(zhì)量評比好的施工人員，要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)并表揚(yáng)，望他們再接再厲，不斷提高自己。 

    7、加強(qiáng)設(shè)備定置管理及維修保養(yǎng) 
    所有的設(shè)備都要求進(jìn)行定置管理，比如設(shè)備擺放的位置、設(shè)備的編號、設(shè)備責(zé)任人等，要做到每臺設(shè)備都有一個(gè)合理的管理，設(shè)備能定時(shí)日常保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備在施工中的正常使用及施工安全。 

    8、做好施工的總結(jié)與分析工作 

    每一工號換軌施工竣工后，都應(yīng)對施工方法、施工工藝、安全保證措施、質(zhì)量保證措施、應(yīng)急預(yù)案等方面進(jìn)行認(rèn)真全面的總結(jié)。通過總結(jié)，既要發(fā)現(xiàn)施工的長處，又要發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)和不足，以便在今后的施工中取長補(bǔ)短，更好地完成營業(yè)線換軌施工工作，保證營業(yè)線換軌施工的絕對安全。 

    總之，南京園林工程認(rèn)為營業(yè)線換軌施工是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作，只有在施工過程中精心組織，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷總結(jié)施工中的優(yōu)缺點(diǎn)，不斷完善安全質(zhì)量管理，才能做到施工、運(yùn)輸兩不誤，才能保證換軌施工安全順利的完成。