[南京立體綠化]橋梁養(yǎng)護——索橋的養(yǎng)護

2016-12-07 瀏覽470次

    斜拉橋 

    斜拉橋的養(yǎng)護應(yīng)重點針對斜拉索、索塔、加勁梁、上錨頭、下錨頭這些承重構(gòu)件進行。

    （1）斜拉索 

    斜拉索是斜拉橋的生命線，其養(yǎng)護應(yīng)重點關(guān)注索力是否有異常，如果偏離設(shè)計規(guī)定值較大，應(yīng)分析原因。同時應(yīng)經(jīng)常檢查斜拉索表面的防護層，檢測斜拉索鋼絲的銹蝕、斷絲以及兩端的錨具。當(dāng)安裝有斜拉索減振裝置時，還應(yīng)檢查其是否處于正常工作狀態(tài)。 
    （2）索塔 

    索塔是斜拉橋的主要受力構(gòu)件，應(yīng)充分利用施工監(jiān)控時安裝的應(yīng)力傳感器，定期監(jiān)測索塔根部應(yīng)力。混凝土索塔要檢查混凝土有無裂紋、滲水、表面風(fēng)化、剝落、漏筋和鋼筋銹蝕等。當(dāng)塔內(nèi)有鋼結(jié)構(gòu)（鋼錨箱或鋼錨梁）時還應(yīng)檢查鋼結(jié)構(gòu)是否有銹蝕和表面油漆起皮等現(xiàn)象。 
    （3）加勁梁 
    跨度小于500米的斜拉橋多為預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，其加勁梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。對于這類結(jié)構(gòu)，應(yīng)重點關(guān)注預(yù)應(yīng)力的有效值（永存應(yīng)力）、梁體表面是否有裂紋、主梁應(yīng)力與撓度（線形）的變化，如發(fā)現(xiàn)線形變化較大，應(yīng)分析原因，盡快采取措施。主梁關(guān)鍵截面是否出現(xiàn)裂紋以及裂紋是否超限、梁體表面是否出現(xiàn)缺陷的檢查也是必不可少的。 
    跨度大于500米的斜拉橋其加勁梁多采用鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)加勁梁的重點是箱梁節(jié)段或桁架桿件的連接。當(dāng)采用焊接時應(yīng)定期對焊縫進行檢查，看是否出現(xiàn)裂紋；當(dāng)采用高強度螺栓連接時，應(yīng)檢查螺栓是否松動或出現(xiàn)裂紋。 
    懸索橋

    懸索橋的養(yǎng)護應(yīng)針對錨碇、主纜、吊索、加勁梁、索塔等構(gòu)件進行。 
    (1)錨室的養(yǎng)護 

    錨室是錨碇的重要組成部分，室內(nèi)應(yīng)保持一定的溫度和濕度。通常，溫度應(yīng)控制在22℃左右，濕度應(yīng)保持在50%或以下。因此，要求養(yǎng)護人員每天對溫度和濕度進行檢查并做好記錄。檢查錨室內(nèi)有無雨水滲漏或積水，并及時處理和維修。錨室頂蓋的檢查也不能忽視，如頂蓋開裂、四壁開裂滲漏，應(yīng)采取處理措施。 
    經(jīng)常巡視主纜與錨頭的連接狀況，觀察錨頭、錨桿有無銹蝕、破損等異常現(xiàn)象。定期對錨頭、錨桿進行清潔、防護。 
    (2)主纜 
    主纜是懸索橋的主要承重構(gòu)件，其線形應(yīng)保持在設(shè)計時的正常位置。如發(fā)現(xiàn)有較大的不可恢復(fù)的線形變化時，應(yīng)及時分析原因，采取適當(dāng)?shù)木€形調(diào)整方案。主纜各索股應(yīng)保持受力均勻，如檢查時發(fā)現(xiàn)有索股受力出現(xiàn)明顯偏差、松弛或過緊，應(yīng)調(diào)整索力，使各索股受力基本一致。 
    主纜的檢查分外觀檢查和內(nèi)部檢查。外觀檢查重點是防水、防腐蝕、防龜裂、防人為損傷等，如防護層出現(xiàn)開裂、剝落、破損、纏絲破損，應(yīng)及時進行修補。內(nèi)部檢查流程為：打開纏絲、檢查外觀、切開檢查、內(nèi)部檢查、截取樣本，弄清主纜是否銹蝕或斷絲。 
    (3)吊索 
    檢查中，如發(fā)現(xiàn)吊索索力與初始值或前次測量數(shù)值有較大差別，應(yīng)慎重分析原因，采取相應(yīng)措施進行處理。短吊索的索力較難準確測量，在施工安裝時最好布置索力傳感器，便于在橋梁運營階段監(jiān)測索力變化情況，這對于實施預(yù)防性養(yǎng)護非常有利。 
    應(yīng)定期對吊索表面防護層進行維護，防護層發(fā)現(xiàn)開裂、剝落、破損等現(xiàn)象時，應(yīng)及時進行修補。若吊索有明顯擺動、傾斜，應(yīng)查找原因；若索夾松動，應(yīng)使其復(fù)位并緊固螺栓；若拉桿螺栓松動，應(yīng)予擰緊。吊索上安裝的減震裝置要保持正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴б皶r檢修。定期對吊索系統(tǒng)各零部件涂刷防銹漆，對已銹蝕部位應(yīng)及時除銹。 
    (4)加勁梁 

    加勁梁的連接方式有焊接、高強度螺栓連接以及二者同時采用等。采用高強螺栓連接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓松動時應(yīng)及時加以擰緊，對于高強螺栓應(yīng)施加設(shè)計的預(yù)拉應(yīng)力。為了便于螺栓的更換，應(yīng)防止絲口銹蝕，如結(jié)合桿件表面有角度時，則應(yīng)在螺帽之下墊以楔形墊圈。 
    焊縫是鋼結(jié)構(gòu)連接的生命線，當(dāng)鋼加勁梁的焊縫受到與其方向垂直的交變荷載作用時，在應(yīng)力集中區(qū)和有焊接缺陷處容易誘發(fā)疲勞裂紋，裂紋形成后在應(yīng)力與腐蝕介質(zhì)共同作用下將會迅速擴展，如不及時予以修復(fù)，將會引起嚴重后果。所以，對鋼箱梁、鋼桁梁、鋼加勁梁的焊接部位必須確保焊接的正常狀態(tài)。 
    鋼結(jié)構(gòu)梁涂層的保養(yǎng)與除銹工作至關(guān)重要。在日常檢查中，對于二級以上的涂膜損壞如涂層脫落、龜裂、氣泡、防水失效等缺陷或構(gòu)件表面局部銹蝕，應(yīng)及時修復(fù)涂層。為防止鋼構(gòu)件出現(xiàn)銹蝕，應(yīng)視涂層失效情況，定期進行檢查。如油漆部分失效，鋼構(gòu)件生銹，應(yīng)及時除銹、補漆；較大面積涂層失效，可清除失效涂層，進行挖補涂裝，或分析原因后再及時處理。涂層大部分失效透銹時，應(yīng)全部鏟除后重新涂裝。 
    (5)索塔 

    索塔的養(yǎng)護包括索塔結(jié)構(gòu)自身和索鞍兩部分。塔內(nèi)及塔身周圍檢查梯道的防銹漆如有脫落，應(yīng)及時補漆，并定期檢查塔身外表的防腐涂層，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。塔身混凝土一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫發(fā)生，應(yīng)及時做好防水處理和裂縫填縫工作。 
    塔頂上設(shè)有主鞍座，應(yīng)經(jīng)常對該部位進行清掃，防止塵土雜物堆積。主鞍座上夾緊主纜的螺桿、螺帽應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊，以防止主纜與主鞍座間發(fā)生相對位移。 
    鋼管混凝土拱橋

    鋼管混凝土拱橋主要由拱肋、吊桿、系桿以及拱座等構(gòu)件組成。 
    (1)拱肋 
    通常應(yīng)檢查鋼管是否扭曲變形、混凝土是否密實、焊縫及連接件焊縫是否有裂紋、螺栓連接部位是否有松動、防護漆是否漆皮、脫落等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拱肋有裂紋時，應(yīng)及時采取有效措施控制裂紋的擴展。在確定鋼管混凝土的管內(nèi)有空洞或離析時，應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施。 
    (2)系桿 
    系桿在鋼管拱橋中承受巨大的拉力，系桿承載失效會導(dǎo)致拱肋垮塌（推力拱除外），因此，對系桿的養(yǎng)護非常重要。除進行外觀檢查外，最有效的辦法就是在系桿張拉端的錨頭下安放測力傳感器，隨時測量系桿力的變化。 
    (3)吊桿 

    中承式、下承式拱橋均通過吊桿與橋面系連接，其連接處受力集中，是養(yǎng)護的重點。吊桿力的監(jiān)測至關(guān)重要，與懸索橋吊桿力的監(jiān)測一樣，在施工階段要安裝測力傳感器，運營階段對其進行實時監(jiān)測。吊桿與橋面系連接處的排水要通暢，連接處長期積水會導(dǎo)致連接處和錨頭銹蝕,引起吊桿鋼絲斷裂。

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