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[南京園林綠化] 淺談市政道路工程質(zhì)量通病的防治及監(jiān)理

2018-08-02 瀏覽268次

  

 

  一、引言

    近年來,隨著城市化建設(shè)不斷深入,我國各地大力開展市政工程建設(shè),尤其的市政道路工程建設(shè)。由于城市道路范圍內(nèi)有各種地下管線,給市政道路工程施工帶來了較大的困難。城市交通往往不允許施工周期過長,加上城市各種交通設(shè)施、公用設(shè)施與道路建設(shè)的同步施工,使得市政道路工程施工的復(fù)雜性大大提高,時常會出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通病,嚴(yán)重影響著道路工程質(zhì)量與安全?;诖?,南京園林綠化小編就市政道路工程質(zhì)量通病進(jìn)行了分析,并提出了相關(guān)的防治和監(jiān)理措施,從而有效的提升市政道路工程施工管理水平,確保工程施工質(zhì)量。

    二、市政道路工程的質(zhì)量通病分析

    (1)路基、溝槽回填土沉陷。為確保路面穩(wěn)定性,就必須提高路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。由于城市道路范圍內(nèi)有各種地下管線,其溝槽回填的密實度對道路路基的穩(wěn)定性造成了嚴(yán)重的干擾?;靥钔翂簩嵤琴|(zhì)量通病往往表現(xiàn)在傾斜碾壓、超厚回填、填土不符合要求等,從而使得回填土難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的密實度,最終導(dǎo)致路基和路面沉陷。由于坡度越大,其損失的壓實功就越大,那么傾斜碾壓導(dǎo)致碾輪難以發(fā)揮出最大壓實效果。如果填土中夾帶部分塊狀物,會妨礙土顆粒間相互擠緊,無法達(dá)到整體密實效果。同時碾輪被塊狀物支墊,出現(xiàn)疊砌現(xiàn)象,造成塊狀物周圍有孔隙出現(xiàn),為后期工程使用埋下了安全隱患。由于回填土層含水量處于飽和狀態(tài),地下水位下降的同時,其飽和水下滲造成填土下陷,給路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度造成嚴(yán)重的影響。

    (2)道路路面混凝土起砂、開裂、蜂窩麻面問題。在市政道路工程使用中,混凝土路面出現(xiàn)開裂、起砂、蜂窩麻面等問題都是該類工程常見的質(zhì)量通病。由于施工水泥穩(wěn)定性較弱,在混凝土拌制過程中,水灰比例不恰當(dāng),大大削弱了混凝土表面的強(qiáng)度,在道路工程后期使用中,一經(jīng)車輛碾磨十分容易起砂。當(dāng)路面混凝土還沒有完全凝結(jié)達(dá)到一定強(qiáng)度時,就對其施工加壓,使得路面嚴(yán)重開裂,還會影響路面美觀。在澆筑混凝土?xí)r,水泥、砂石等成本比例配置錯誤,加水量過多,再加上攪拌不充分造成灰料分布不均,石子聚集在一起使水泥振不出來。另外,由于操作人員沒有按照相關(guān)規(guī)定流程進(jìn)行澆筑,其澆筑的高度很難掌握,出現(xiàn)振搗不嚴(yán)密或者漏振現(xiàn)象,最終導(dǎo)致混凝土漿液中的氣泡不能及時排除。

    三、市政道路工程質(zhì)量通病的防治措施

    (1)處理填土沉陷措施

    市政道路工程施工過程中,如果回填土壓實質(zhì)量和效果無法達(dá)到設(shè)計要求,可能就會導(dǎo)致路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷。為確保路基和路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,在工程施工過程中,施工單位必須強(qiáng)化操作者技術(shù)交底工作,保證路基填方和溝槽回填土的虛鋪厚度達(dá)到設(shè)計與質(zhì)量要求,同時結(jié)合壓路機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路面壓實工作。在路基總寬度內(nèi),應(yīng)采用水平分層等方式進(jìn)行填筑,路基地面的縱坡與橫坡陡于5:1做成臺階。在進(jìn)行溝槽分段填土中,需要分層倒退流出臺階,其臺階高度應(yīng)等于壓實厚度,同時去除填土中的塊狀石,或者可以將大于10cm的硬土塊打碎。

    (2)路面出現(xiàn)開裂、起砂等問題的防治措施

    市政道路工程路面出現(xiàn)開裂、起砂等質(zhì)量通病,對數(shù)是由于人為操作引起的。在工程施工中,施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制漿液的水灰比例,按照規(guī)定的流程進(jìn)行混凝土表層抹壓光操作,并掌握好時間,嚴(yán)禁人為在混凝土表面鋪曬干水泥,確保工程在后期使用中出現(xiàn)開裂問題。在施工單位應(yīng)制定材料管理制度,在施工現(xiàn)場存放一定的水泥,確保水泥供應(yīng)充足,提高施工的連續(xù)性。施工前需要清理模板表面,將脫模劑均勻的涂刷在其表面,按照規(guī)定的流程進(jìn)行澆筑,切不可出現(xiàn)漏振或者振搗不嚴(yán)密現(xiàn)象,并將漿液中的氣泡全部排出。同時水灰比不宜過大或過小,應(yīng)按照規(guī)定添加水泥,嚴(yán)格控制砂石的含泥量,提高混凝土振搗的密實性。施工完成后必須定期對工程進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),在路面上覆蓋薄膜,避免陽光暴曬造成路面開裂等。

    四、總結(jié)

    市政道路工程作為城市規(guī)劃中重要的組成部分,工程質(zhì)量與城市發(fā)展息息相關(guān)。面對市政道路工作常見的質(zhì)量通病,施工企業(yè)必須加強(qiáng)控制,完善施工質(zhì)量監(jiān)督體系,嚴(yán)格按照施工方案與流程進(jìn)行,全面落實責(zé)任制,努力防治工程質(zhì)量通病的發(fā)生,提高道路工作的穩(wěn)定性和安全性,促進(jìn)我國城市建設(shè)飛速發(fā)展。

 

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